Le projet de tramway de Gatineau semble plus que jamais sur « respirateur artificiel ».
Pour Karl Bélanger, les critiques de la PDG de Mobilité Infra Québec, sur les coûts « désuets » et la gestion du bureau de projet de la STO, visent à justifier la reprise en main du dossier par Québec. L'objectif est clair : réduire les coûts, même si cela signifie amputer le projet de plusieurs stations, voire même proposer une autre option que le tramway.
Pendant ce temps, l'affaire des « brownies » de Pablo Rodriguez prend une tournure nébuleuse. L'UPAC et des rapports indépendants concluent à l'impossibilité de prouver la véracité des textos ayant mené à sa démission du PLQ.
Si ces messages s'avéraient être un montage, la question demeure : qui avait intérêt à saboter son leadership ? Avec des enquêtes toujours en cours, l'ombre du scandale planera sur le Parti libéral jusqu'aux prochaines élections…
Écoutez Karl Bélanger qui commente les sujets chauds du jour en compagnie de Louis-Philippe Brulé.