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STO: Où est passé le «cash»?

STO: Où est passé le «cash»?
Un autobus de la STO / Cogeco Média

L’heure est aux questions sérieuses concernant la gestion de la Société de transport de l'Outaouais (STO) et l'efficacité de sa structure décisionnelle.

Michel s'interroge ouvertement sur la passivité du conseil d'administration face aux récentes impasses financières du projet de tramway.

Selon lui, les administrateurs ont manqué à leur devoir de vigilance.

«Un conseil d'administration, c'est comme l'âme d'une entreprise ou d'un organisme. Est-ce que c'est pas supposé aussi être le chien de garde en lien avec les millions qu'on a dépensé sans avoir de convention d'aide financière?»

Michel Langevin

Écoutez La Planète Actualité avec l'animateur Michel Langevin.


Alors que les surplus s'évaporent et que l'appui de Québec reste incertain, l'animateur dénonce le décalage entre les promesses politiques et la réalité budgétaire.

«Les politiciens, eux autres, sont convaincus de leur projet, de leur position. Et le cash, il est où, lui?»

Michel Langevin

Autres sujets abordés: 

  • Un expert en intelligence artificielle piège un fraudeur au téléphone et diffuse l'enregistrement intégral de la tentative d'escroquerie.
  • Mobilité Infra Québec s'engage à honorer neuf contrats de la STO, laissant planer l'incertitude sur une trentaine d'autres travailleurs contractuels.
  • Le programme de retraite anticipée est officiellement lancé, ouvrant la porte à 68 000 employés de l'État admissibles à travers la province.
  • Le gouvernement Ford présente un budget axé sur les affaires qui déçoit Ottawa en raison de l'absence de fonds pour le train léger.
  • Le milieu médiatique salue la carrière de 40 ans du chef d'antenne de Radio-Canada, Daniel Bouchard qui tire sa révérence cette semaine.
  • Des promoteurs immobiliers prédisent un ralentissement majeur de la construction en raison de frais administratifs et de coûts de matériaux prohibitifs.

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