Sans surprise, l’enjeu de l'élargissement complet de l'autoroute Guy-Lafleur (50) s'invite dans la campagne électorale.
Vendredi dernier, la cheffe caquiste Christine Fréchette s'est abstenue de promettre l'achèvement des travaux. Elle mise plutôt sur d’autres mesures comme les glissières de sécurité, et ce, malgré les engagements antérieurs de Mathieu Lacombe qui s’était présenté comme le “champion de la 50”. De son côté, le chef libéral Charles Milliard s'est engagé à finaliser le projet d'ici 2036.
Pendant ce temps, le préfet de la MRC de Papineau, Paul-André David, suggère plutôt d'instaurer un péage pour accélérer le dossier. Bien qu'il déplore que l'Outaouais soit depuis plus de cinquante ans le parent pauvre du financement routier québécois, il estime que cette solution semble être la plus réaliste pour faire débloquer la situation.
«Depuis 1970 qu'on attend là [...] Qu'on prenne une promesse pour une promesse. Quand on me dit en 2036, je veux bien y croire, mais est ce que qui vous me garantit qu'en 2036 on va l'avoir?»
Écoutez Paul-André David qui répond aux questions de l’animateur Louis-Philippe Brulé.