Le Canada ouvre davantage sa porte à l'importation de véhicules électriques fabriqués en Chine grâce à un nouveau contingentement progressif.
D'ici 2030, l'entente pourrait autoriser jusqu'à 70 000 unités par an, alors que certains constructeurs étudient même la possibilité de s'implanter localement.
Questionné sur la possibilité de vendre ces voitures à des prix abordables au pays, le rédacteur en chef de L'Annuel de l'automobile,
Écoutez Benoit Charette, rédacteur en chef de l’Annuel de l’automobile discuter des véhicules électriques chinois avec l'animateur Louis-Philippe Brulé.
«On peut vendre des voitures sans tous les gadgets, les écrans et tout le bataclan électronique qu'on connaît. Puis arriver à vendre à un prix raisonnable, même si on les fabrique ici, il y a une solution qui existe.»