Face à l'accumulation de près de 100 000 plaintes à l'Office des transports du Canada, Air Canada a pris les devants en lançant un projet pilote d'arbitrage privé.
Le vice-président aux communications de l'entreprise, Christophe Hennebelle, rejette les critiques suggérant que ce système favoriserait le transporteur, soulignant que l'objectif premier est de restaurer la confiance des voyageurs en réduisant les délais de traitement.
Écoutez Christophe Hennebelle, vice-président chez Air Canada discuter du nouveau système d'arbitrage privé pour le traitement des plaintes avec l'animateur Karl Bélanger.
«Pour nous, ce n'est pas une bonne nouvelle que le règlement des dossiers dure aussi longtemps, parce que ça nuit à la confiance avec nos clients. Notre intérêt, c'est que la décision soit rendue aussi vite que possible et que le client sache si sa plainte est fondée ou si elle n'est pas fondée.»
Malgré les tensions liées à l'augmentation du prix du kérosène et aux négociations syndicales en cours, la direction se montre optimiste quant à la stabilité des services pour l'été.
Enfin, l'entreprise a confirmé que le prochain PDG devra obligatoirement être en mesure de s'exprimer en français, tirant ainsi des leçons des controverses passées.