Le projet de tramway à Gatineau traverse une zone de fortes turbulences après les révélations de Mobilité Infra Québec sur les coûts réels de l'infrastructure.
L'animateur Michel n'a pas caché sa stupéfaction en apprenant que la facture pourrait quadrupler par rapport aux chiffres avancés par la ville.
«Madame Marquis Bissonnette dit 2,9 milliards de dollars. Je suis tombé en bas de ma chaise, j'ai écrit aux animateurs au réseau pour leur dire: arrêtez ça là, c'est pas 2,9!»
Écoutez La Planète Actualité avec l'animateur Michel Langevin.
Au-delà de l'écart budgétaire, c'est la gestion quotidienne des fonds publics pour les études préliminaires qui soulève l'indignation.
«On apprend qu’ils dépensaient 1,8 million de dollars par mois. 1,8 million de dollars a tous les mois. Ce n'est pas de l'argent de la ville de Gatineau, mais c'est quand même de l'argent qui vous appartient c'est vos impôts indirectement.»
Cette opacité financière place maintenant la mairie de Gatineau dans une position défensive face à une population qui exige plus de transparence.
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