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Le «Plan B» ferroviaire: une alternative pour l’Est de Gatineau

Le «Plan B» ferroviaire: une alternative pour l’Est de Gatineau
Paysage industriel avec rails et voie ferrée au coucher du soleil / Adobe Stock

Face aux défis persistants de la mobilité, l'animateur Michel Langevin insiste sur l'importance de considérer un « Plan B » pour le transport collectif à Gatineau.  

«On a eu moyennement des plans B. Bien ce matin, je vais vous présenter un gars qui a déjà parlé ici au 104,7; on dirait que ça a passé comme du beurre, mais plus que j'y pense, plus que son idée, je trouve que ça fait du bon sens.»

Michel Langevin

Écoutez La Planète Actualité avec l'animateur Michel Langevin.


L'animateur soutient l'initiative d'Alain Bergeron, un ex-policier qui milite pour l'utilisation du rail existant dès 2026 afin de désenclaver l'Est de la ville.

Michel déplore toutefois que ce projet semble avoir été mis de côté par la classe politique au profit de projets plus coûteux.

«Au début, ça faisait bien du sens. Puis soudainement, quand ils ont tombé en amour avec le tramway, paf, il n'y a plus rien qui se faisait pour l'Est.»

Michel Langevin

Autres sujets abordés: 

  • Un reportage de CTV souligne les graves lacunes de service OC Transpo et le manque criant de personnel du côté d'Ottawa.
  • La Société de transport de l'Outaouais souhaite adapter davantage ses services pour le quart de la population à mobilité réduite.
  • Dave «Pic» Turmel sera extradé d'Italie vers le Québec sous haute surveillance policière.
  • Les Jeux paralympiques débutent avec un accent particulier sur huit athlètes de l'Est ontarien qui représentent la région.
  • Un propriétaire montréalais a dû fermer son restaurant après avoir subi des menaces d'extorsion de la part de criminels.

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