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Les réflexes essentiels à adopter au volant cet hiver

Les réflexes essentiels à adopter au volant cet hiver
Un SUV circule sur une route enneigée et glissante en forêt, sa plaque d'immatriculation étant illisible à cause de la neige. / Adobe Stock

À l'approche de la saison hivernale, Pascal Harvey, propriétaire de l'école de conduite Pontiac, prévient les automobilistes contre certaines idées reçues concernant les technologies d'aide à la conduite et les véhicules à traction intégrale.

Lors d'une entrevue accordée au 104,7, il rappelle que ces équipements ne dispensent pas de faire preuve de prudence, y compris lorsque la chaussée paraît dégagée par grand froid. 


Écoutez Pascal Harvey, propriétaire de l’école de conduite Pontiac discuter des règles d'or de la conduite hivernale avec l'animateur Louis-Philippe Brué.


«Ce qu'il faut comprendre dans tout ça, c'est qu'avoir un bon pneu, les freins ABS, une traction intégrale et un antipatinage va te donner un certain avantage, mais seulement si on a adapté notre conduite. Si vous conduisez comme en plein été et que vous n'ajustez pas votre conduite, tous ces avantages-là deviennent nuls.»

Pascal Harvey

Il souligne en outre qu'un véhicule insuffisamment déneigé, expose les conducteurs à des amendes cumulatives qui peuvent approcher les 700 $, et constitue par ailleurs un danger mortel sur la route.

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