À Gatineau, les tensions autour de l'usage des fonds publics pour les nouvelles infrastructures refont surface à l'approche de l'adoption du budget municipal.
La ville dispose d'une marge de manœuvre financière très réduite, et le projet d'investir 15 millions de dollars dans le réseau cyclable soulève de vives interrogations face aux besoins urgents de réparation d'édifices existants.
L'animateur Steven Boivin a résumé en ces termes le cœur du litige.
«Mais là, ce que Action Gatineau propose, parce que son majoritaire, on se rappelle, c'est d'investir 15 millions pour les deux prochaines années pour poursuivre les travaux du plan vélo, c'est à dire les connexions des pistes cyclables. En gros, je peux le resumer comme ça pour construire des pistes cyclables. Donc c'est ça qui est la grosse mesure forte en ce moment. C'est ça qui est la priorité d'investissements de nouveaux projets.»
Écoutez la revue de presse de l'animateur Steven Boivin.
D'après lui, il faut que la municipalité établisse d'abord quelles sont ses véritables priorités, et seulement ensuite qu'elle ajoute de nouvelles installations.
«La réelle question c'est aujourd'hui, en date d'aujourd'hui, qu'est ce qu'on peut se permettre. C'est quoi la priorité à Gatineau, quand on veut bâtir. Ce qu'Edmond Leclair le conseiller de Buckingham disait la priorité numéro un aujourd'hui, c'est l'aréna de Buckingham pourquoi parce que si l'aréna de Buckingham brise la technologie n'existe plus donc on ne peut pas remplacer. Si l'aréna de Buckingham brise, elle ferme c'est fini. C'est impossible de la réparer.»
Les élus devront trancher officiellement sur la répartition de ces sommes d'ici le vote final prévu le 8 décembre.
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