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Politique

La taxe immatriculation de la MRC Des-Collines et la séparation de l’Alberta

La taxe immatriculation de la MRC Des-Collines et la séparation de l’Alberta
Le commentaire politique de Karl Bélanger / Cogeco Média

À Gatineau, la pression médiatique a enfin fait débloquer le dossier du citoyen Philippe Gagnon, qui attendait son permis de poêle à bois depuis novembre.

La Ville l'a contacté pour finaliser sa demande, prouvant une fois de plus qu'il faut souvent l'intervention des médias pour qu'un dossier chemine en haut de la pile…

À l'échelle nationale, c'est l'Alberta qui retient toute l'attention. Dans une adresse télévisée, la première ministre Danielle Smith a annoncé qu’elle ajoutera une dixième question officielle au référendum du 19 octobre prochain. 

Les Albertains devront se prononcer sur l'amorce d'un processus légal constitutionnel visant à tenir, plus tard, un référendum contraignant sur la sécession de la province. Coincée entre les revendications des fédéralistes et la menace de sa propre base militante radicale, Danielle Smith se retrouve avec une véritable patate chaude…

«Danielle Smith a été obligée de déclarer qu'elle était en faveur d'un Alberta souveraine dans un Canada uni. Alors c'est comme si elle avait Yvon Deschamps comme conseiller constitutionnel!»

Karl Bélanger

Enfin, la MRC des Collines-de-l'Outaouais impose une taxe d'immatriculation généralisée qui passera à 40 $ d'ici 2029 pour financer le transport collectif. 

Si la mesure vise à faire contribuer l'ensemble des municipalités, elle suscite du scepticisme quant à la qualité réelle des services offerts en milieu rural. Le système de transport à la demande, bien que populaire, souffre d'un manque de flexibilité et impose des circuits parfois aberrants aux usagers, ce qui empêche de nombreux citoyens de délaisser leur voiture, selon notre chroniqueur.


Écoutez Karl Bélanger qui commente les sujets chauds du jour au micro de Louis-Philippe Brulé.

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