Des travaux d’urgence seront réalisés ce week-end sur le pont Mercier après la découverte d’une fissure de 30 centimètres sur une poutre.
La structure a 92 ans. Depuis 20 ans, les gouvernements ont investi entre 500 et 600 millions de dollars pour l’entretien du pont.
Sera-t-il en mesure de tenir un autre 50 ans? Et si le pont Mercier était remplacé par un partenariat public-privé où les automobilistes doivent payer pour l’emprunter?
Écoutez Bruno Massicotte, ingénieur et professeur titulaire au Département de génie civil, à La commission.
«Normalement, ça devrait être une fissure de fatigue. Ça, pour moi, c’est énorme. On commence à s’inquiéter quand ça fait un centimètre. Quand c’est rendu à 30… [...[ C’est majeur, c’est hors norme.»