Le candidat à la mairie de Gatineau, Mario Aubé, a annoncé vouloir réduire la taxe d’immatriculation de 90 $ à 30 $ par année, une promesse qui soulève des questions sur l’avenir du financement du transport en commun.
Pour en parler, l’animateur a reçu Jocelyn Blondin, président de la STO et conseiller municipal sortant, qui prendra bientôt sa retraite après une longue carrière publique. S’il demeure un ami et allié de Mario Aubé, il se montre prudent face à cette annonce.
Des pertes de 10 à 15 millions
Selon lui, une telle baisse entraînerait une perte de 10 à 15 millions de dollars, ce qui pourrait mener à des coupures de services, alors même que la STO vient d’améliorer son offre. Blondin rappelle que maintenir la qualité du service implique des coûts importants : chauffeurs, autobus, carburant et entretien.
Il a aussi abordé le projet de tramway, affirmant qu’il progresse bien et qu’il n’y a pas d’inquiétudes majeures pour le moment.