Alors que la Société de transport de l’Outaouais doit adopter son budget 2024 jeudi prochain, le torchon continue de brûler entre Québec et les sociétés de transports à travers la province.
Rappelons que la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, n'a l'intention d'éponger que 20% du déficit anticipé de 2,5 milliards de dollars sur cinq ans.
La ministre a cependant réagit en affirmant qu'il s'agissait d'une première offre. Elle dit être en attente de la contre-offre des villes.
Le déficit de la STO, quant à lui, était évalué à 9,7 millions de dollars en début d'année.
Pour le président du conseil d'administration de la STO, Jocelyn Blondin, l'achalandage insuffisant fait d'autant plus mal à l'organisation…
Nous on a pas encore atteint le 100% de la clientèle qu'on avait en 2019 alors, on est toujours, au niveau des opérations, en déficit. Ça va prendre, selon nos prévisions, encore beaucoup de temps avant d'atteindre le 100% de la clientèle de 2019.
